根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》，“昼间”是指6:00至22:00之间的时段；“夜间”是指22:00至次日6:00之间的时段。

（一）交通干线临街建筑以高于3层楼房以上（含三层）建筑为主的，将第一排建筑物面向道路一侧的区域划为4a类标准使用区域。

（二）交通干线建筑以低于三层建筑为主的，将交通干线红线外一定距离的区域划为4a类标准适用区域。距离确定方法如下：

相邻区域为1类标准适用区域，距离为45米±5米；

相邻区域为2类标准适用区域，距离为30米±5米；

相邻区域为3类标准适用区域，距离为20米±5米。

（三）铁路干线两侧区域划分

城市规划确定的铁路用地范围外一定距离以内的区域划为4b类标准适用区域。距离的确定不计相临建筑物的高度，其原则和方法同本条第（二）款。

（四）内河航道两侧区域的划分

根据河道两侧建筑物形式和相邻区域的噪声区划类型，将河堤护栏或堤外坡角外一定距离以内的区域划分为4类标准适用区域，其原则和方法同本条第（二）款。

本规定以《声环境质量标准》（GB3096-2008）规定为标准值，其监测方法依据《声环境质量标准》（GB3096-2008）附录B《声环境功能区监测方法》及附录C《噪声敏感建筑物监测方法》执行。

按区域的使用功能特点和环境质量要求，城市区域声环境功能区分为以下五种类型：

0类声环境功能区：疗养区、高级宾馆区和别墅区等特别需要安静的区域。

1类声环境功能区：居民住宅、医疗卫生、文化教育、科研设计、行政办公等需要保持安静的区域。

2类声环境功能区：商业金融、集市贸易及居住、商业、工业混杂等需要维护住宅安静的区域。

3类声环境功能区：以工业生产、仓储物流为主需要防止工业噪声对周围环境产生严重影响的区域。

4类声环境功能区：指交通干线两侧一定距离之内，需要防止交通噪声对周围环境产生严重影响的区域，包括4a类和4b类两种类型。4a类为高速公路、一级公路、二级公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市轨道交通（地面段）、内河航道两侧区域；4b类为铁路干线两侧区域。

《声环境质量标准》（GB3096-2008）

本规定适用于沿滩区城市规划区域。乡镇生活区域可参照本规定相应类别标准执行。

自贡市沿滩区城市区域环境噪声标准适用区域规定

为有效地控制噪声污染的程度和范围，提高声环境质量，保障城市居民正常生活、学习和工作场所的安静，根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》、《声环境质量标准》（GB3096—2008）和城市区域环境噪声区域划分技术规范的要求，特制定本规定。

规定中未划定区域的乡镇适用环境噪声“2类声环境功能区”标准值。

本规定由自贡市沿滩区环境保护局负责解释。

本规定自发布之日起施行，同时不再执行《自贡市城市区域环境噪声标准适用区域规定》（自府发〔1995〕53号）。

骑自行车出门，不开私家车，不乱砍乱伐，做公交车上班，不破坏周边环境，多种植树木，保护环境人人有责，保护环境从我做起！2100433B

青岛市城市区域环境噪声标准适用区域划分规定

（1995年12月29日青岛市人民政府发布）

第一条为控制城市噪声污染，改善和提高城市声环境质量，依据国家《城市区域环境噪声适用区划分技术规范》（GB/T15190－94）和本市城市总体规划及分区规划，结合本市环境噪声污染分布现状及特点，制定本规定。

第二条本规定适用于本市市南区、市北区、四方区、李沧区、崂山区、城阳区、黄岛区的城市规划区。

第三条本规定引用标准是《城市区域环境噪声标准》（GB3096－93）和《铁路边界噪声限值及测量方法》（GB12525－90）。

第四条各类噪声标准适用区域：

（一）0类标准适用区域：疗养区、高级宾馆区和别墅区等特别需要安静的区域。

（二）1类标准适用区域：居民区、文教区、居民集中区以及机关、事业单位集中的区域。

（三）2类标准适用区域：居住、商业与工业混合区，规划商业区。

（四）3类标准适用区域：规划工业区和业已形成的工业集中地带区。

（五）4类标准适用区域：城市道路中交通干线两侧区域；穿越城区的内河航道两侧区域；穿越城区的铁路主、次干线和轻轨交通道路两侧区域。

根据各类噪声标准划分的适用区域见附件。

第五条各类噪声标准适用区域应执行的噪声标准值：

（一）0类标准适用区域：昼间50分贝（A）；夜间40分贝（A）；

（二）1类标准适用区域：昼间55分贝（A）；夜间45分贝（A）；

（三）2类标准适用区域：昼间60分贝（A）；夜间50分贝（A）；

（四）3类标准适用区域：昼间65分贝（A）；夜间55分贝（A）；

（五）4类标准适用区域：昼间70分贝（A）；夜间55分贝（A）。

第六条4类噪声标准适用区域中的道路交通干线两侧区域按下列规定划分：

（一）高于三层楼房以上（含三层）或高度在10米以上（含10米，不计层数）的临街建筑，第一排建筑面向道路一侧的区域划分为4类标准适用区域；

（二）低于三层楼房或高度在10米以下（不计层数）的临街建筑（含开阔地），将道路红线外一定距离内的区域划分为4类标准适用区域。距离的确定方法如下：

1．相邻区域为1类标准适用区域的，距离为45±5米；

2．相邻区域为2类标准适用区域的，距离为30±5米；

3．相邻区域为3类标准适用区域的，距离为20±5米。

（三）高于三层楼房（含三层）或高于10米（含10米）的临街建筑之间，存在低于三层楼房或低于10米的临街建筑（含开阔地），两建筑之间距离小于50米的视为连接，按本条（一）项规定划定；大于或等于50米的按本条（二）项规定的距离确定方法划定；街道口形成的建筑断带处，按连接划定。

第七条4类城市区域环境噪声标准适用区域中的胶济铁路干线，其两侧以铁路边界（指铁路外侧轨道中心线30米处）为起点，面向外侧一定距离的区域划分为4类标准适用区域。其距离按“距离的确定方法”划定，不计相邻建筑物的高度。

第八条0类城市区域环境噪声标准适用区域内不确定道路交通干线，不划分两侧适用区域，其边界毗连的交通干线一侧亦不划分为4类标准适用区域，另一侧则按规定划分。

第九条高噪声值标准适用区域边界处的固定源噪声，其辐射噪声不得影响低噪声值标准适用区域。

第十条确定为交通干线的道路，除两侧划定的4类标准适用区域外，其它区域执行所属功能区噪声标准。

第十一条李沧、崂山、城阳、黄岛四区内暂未划分的区域，将根据城市规划和建设的实际情况，适时调整和划分区域环境噪声标准适用区域。

第十二条本规定发布施行前已建成的“环境噪声达标区”，按现行功能类别和《建设环境噪声达标区管理规范》实施管理，个别与现功能区划不相一致的局部区块，应在本规定发布施行后一个月内进行调整归类。

第十三条各区环保部门可根据环境噪声污染状况和加强管理的要求，报经市环境保护局批准备案后，对个别功能区内某一局部区域暂时执行高或低一类别的标准。

第十四条胶州、胶南、即墨、平度、莱西市可依照本规定自行划分城区内的各类噪声标准适用区域，经各市人民政府批准后实施，并报青岛市环境保护局备案。

第十五条本规定具体执行中的问题，由青岛市环境保护局负责解释。

第十六条本规定自发布之日起生效，原《青岛市<城市区域环境噪声标准>适用区域划分的规定》同时废止。

城市区域环境噪声标准，是指1982年4月6日原国务院环境保护领导小组发布，1982年8月1曰起实施。主要规定了城市各类区域昼间和夜间环境噪声的标准值，并对适用区域的划定作出了明确规定 。

包括以下内容：

（1）“特殊住宅区”是指特别需要安静的住宅区，其环境噪声标准值为昼间45分贝、夜间35分贝 。

（2）“居民、文教区”是指纯居民区和文教、机关区，其环境噪声标准值为昼间50分贝、夜间40分贝 。

（3）“一类混合区”是指一般商业与居民混合区，其环境噪声标准值为昼间55分贝、夜间45分贝 。

（4）“二类混合区”是指工业、商业、交通与居民混合区，“商业中心区”是指商业集中的繁华地区，二者的环境噪声标准值均为昼间60分贝、夜间50分贝 。

（5）“工业集中区”是指在一个城市或区域内规划明确确定的工业区，其环境噪声标准值为昼间65分贝，夜间55分贝 。

（6）“交通干线两侧”是指车流量每小时100辆以上的道路两侧，其环境噪声标准值为昼间70分贝、夜间55分贝 。

【发布单位】81508

【发布文号】

【发布日期】1995-12-29

【生效日期】1995-12-29

【失效日期】

【所属类别】地方法规

【文件来源】