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装配式渡槽的结构向轻、强、巧、薄方向发展。各种结构形式与新型材料(预应力混凝土、纤维混凝土、玻璃钢、塑料板、高强钢丝等)的装配式渡槽有广阔的发展前途。
①各构件可平行流水作业,分散预制,避免现浇中各工序间的互相干扰;
②各吊装单元构件一般较单薄,预制要求精确,使结构在预制时能合理地化整为零,装配时能准确地集零为整;
③对各吊装构件需进行施工设计,合理选择吊点位置,以满足各构件吊装时的强度和稳定要求。
拱式渡槽在施工过程中须重视裸拱及多跨拱拱墩的稳定问题。裸拱合龙后,应合理安排拱上排架和槽身的施工吊装顺序。
①结构型式选择和构件设计,要从便于预制吊装考虑,力求制作简单,运输便利,装配容易。
②构件本身和连接部位要具有足够的强度和刚度,以满足整个结构在运行过程中的稳定性、整体性、抗渗性等要求。
③按具体情况划分预制单元 。
从建筑行业的发展趋势来看,装配式建筑真的是顺应未来发展潮流的细分方向。近来陕西、湖南、福州、北京、西安等地都出台了装配式建筑推进工作计划。从政策落实支持、实施标准、实施范围、实施目标等多个维度来看,这...
通过对2007年上半年台式机市场的分析,ZDC对台式机市场的发展状况做出以下预测: 预测1:2007年台式机将面临来自笔记本市场的多重压迫 2007年对台式机来说,又将是充满挑战的一年。...
1、中国是世界上人口最多的国家,有最大的有形市场和潜在市场,又是世界上最大的发展中国家,特别是目前中国已成为世贸成员国,借鉴中国的优势,中国完全有可能成为全球五金制品的加工基地。在全球经济一体化的今...
渡槽为架空结构,现浇时需搭设支撑与脚手架,进行高空作业,不仅耗费材料,而且使用劳力多、工期长、造价高。采用预制装配方法,槽身和支承结构在地面预制,模板可重复使用,还可因地制宜地使用地模,既节省木材和劳力,又有利于提高工程质量、加快施工速度。装配时采用吊装,可节省支撑与脚手架,从而降低工程造价。装配式渡槽在20世纪60年代以后,在中国得到广泛采用。
装配式渡槽是指将槽身与支承结构的大部或全部分成若干单元体,预制、装配而成的槽式渠系交叉建筑物。
装配式渡槽的缺点是:整体性不如现浇渡槽好;抗震、抗风稳定性较差;施工吊装需要一定数量的起重设备 。
浅谈装配式建筑的发展趋势
装配式建筑建造速度快,受气候制约条件小,在提高建筑质量的同时,彻底解决了在施工过程中对环境的二次污染。总的来说有两点:节约资源能源,减少施工污染。在一些发达国家对于住宅基本上都以装配式建造方式为主。随着中国建筑工业化的发展,建筑部件工厂化预制和装配式施工是一个趋势,它符合中国现在的国情。
全国各地装配式建筑发展趋势
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世界上最早的渡槽诞生于中东和西亚地区。公元前700余年,亚美尼亚已有渡槽。公元前703年,亚述国一西拿基立下令建一条483公里长的渡槽引水到国都尼尼微。渡槽建在石墙上,跨越泽温的山谷。石墙宽21米,高9米,共用了200多万块石头。渡槽下有5个小桥拱,让溪水流过。
古希腊的许多城市建有良好的渡槽,但古罗马人最为认真,把供水系统看作是公共卫生设施的重要部分。罗马第一条供水渡槽是建于公元前312年的阿庇渡槽;第十条也是最后一条则是公元226年建成的阿历山大渡槽;最长最壮观的是建于公元前114年的马西亚渡槽,虽然水源离罗马仅37公里,但渡槽本身长达92公里。这是因为渡槽要保持一定坡度,依地形蜿蜒曲折地修建。
中国修建渡槽也有悠久的历史。古代人们凿木为槽,引水跨越河谷、洼地。据记载,西汉时修渠所建渡槽称为“飞渠”。中华人民共和国成立初期所建渡槽多采用木、砌石及钢筋混凝土等材料,槽身过水断面多为矩形,支撑结构多为重力式槽墩,跨度和流量一般不大,施工方法多为现场浇筑。20世纪60年代以后,施工方法向预制装配化发展。各种类型的排架结构、空心墩、钢筋混凝土U形薄壳渡槽及预应力混凝土渡槽相继出现。随着大型灌区工程的发展,又促使采用各种拱式与梁式结构渡槽以适应大流量、大跨度、便于预制吊装等要求,并且开始应用跨越能力大的斜拉结构形式。
许多水利工程、引水工程等大量地使用着渡槽,创造出很多富有特色的新式渡槽、现代化渡槽。二十世纪中期的中国,由于水利设施落后,直接影响了农村的发展。为了摆脱这种困境,引水灌溉就成为一项突出的民生工程。渡槽作为一种水利设施,就在这种背景下在全国各地开始大规模兴建,它见证了近代中国农业、水利发展的起承转合。
南水北调工程中,40余座引水跨越山谷和江河的渡槽,将成为世界最大的引水渡槽。日前,由武汉大学王长德教授带头的该项目通过专家评审,成功解决了在我国建设世界最大渡槽的技术难关。
渡槽有悠久的历史。公元前690年,在今苏联的戈梅利河向特比图河引水,曾架设一座拱形渡槽,长274.3m、高9.1m,并用砂浆勾缝防渗。公元前19年在今法国境内修建了蓬迪加尔渡槽。该渡槽长274m、高49m,为块石干砌拱形结构。中国最古老的渡槽,距今已有2000余年。早期修建的渡槽多为木石结构。20世纪30年代出现了钢筋混凝土渡槽。60年代以后,随着大型灌区工程的发展,各种轻型结构渡槽、大跨度拱式渡槽被广泛采用,预制装配式施工方法也得到推广。结构形式优选理论、新型材料、电子计算机技术及先进施工技术等已开始应用。
按主拱圈的结构形式,将拱式渡槽分为板拱、双曲拱、肋拱渡槽等。
(1)板拱渡槽:拱圈径向截面为矩形,可用砖、石、混凝土等材料建造。拱上结构有实腹式与空腹式两类。实腹式的槽身和拱圈之间的腹部是实体结构,用料多而荷重大,一般用于小跨度的圆弧形拱圈。(2)双曲拱渡槽:拱上结构同空腹式板拱渡槽,但主拱圈为纵向及横向均呈拱形的双曲拱,由纵向拱肋、预制拱波、现浇拱板及横系梁4部分组成。
(3)肋拱渡槽:主拱圈为肋拱框架结构,中小流量的渡槽多采用双肋,大流量时采用多肋。
(4)拱管渡槽:拱上结构与输水槽身两者结合成一整体,称为连拱形有压输水管道,造型简单。
英文:词义:两端与渠道相连接的桥梁式水槽。
渡槽,也叫过水桥。两端与渠道相接。 输送渠道水流跨越河渠、溪谷、洼地和道路的架空水槽。普遍用于灌溉输水,也用于排洪、排沙等,大型渡槽还可以通航。渡槽主要用砌石、混凝土及钢筋混凝土等材料建成。
未央 《壮丽的颂歌》:“在洙津渡的涟水河上,渡槽工地人山人海,巨大的拱梁已经雄跨在湍急宽阔的河面上空。”