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(1)组织考察组,制定考察工作方案;(2)同考察对象呈报单位或者所在单位的党委(党组)主要领导成员就考察工作方案沟通情况,征求意见;(3)根据考察对象的不同情况,通过适当方式在一定范围内发布干部考察预告;(4)采取个别谈话、发放意见征求表、民主测评、实地考察、查阅资料、专项调查、同考察对象面谈等方法,广泛深入地了解情况;(5)综合分析考察情况,同考察对象呈报单位或者所在单位的党委(党组)主要领导成员交换意见;(6)考察组根据考察情况,研究提出初步方案,向派出考察组的组织(人事)部门汇报,经组织(人事)部门集体研究提出任用建议方案,向本级党委(党组)报告。对拟晋升人选,特别是党政领导班子成员和工作部门领导成员的人选,在考察之前,讨论决定或者决定呈报前,要根据需要在一定范围内进行酝酿,沟通协调,听取有关方面的意见。
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组织机构简介是对组织机构框图的补充说明。
考察美国混凝土砌块建筑情况简介
@徐正忠@雷宝乾¥中国建筑科学研究院1美国混凝土空心小砌块及其砌块建筑美国采用混凝土空心小砌块建造房屋已有近百年的历史。尤其自1930年加州地震后,以混凝土空心小砌块配以混凝土芯柱,作了大量试验,证实这类结构墙体可以不需要很厚,不仅能承重,而且可以抵御大风...
关于赴丹麦、日本考察预制保温管情况的简介(续篇)
日本、产生和使用予制保温管的情况 日本生产热力保温管已有十多年的历史,目前,在国内预制保温管除应用于供热管网外在制冷、食品等方面都得到广泛的使用。 日本生产的予制保温管,可分为三种类型:
北京市公共交通价格调整听证会将于下周二召开。今日,市发改委举行听证代表质询会,组织代表集体考察北京公交地铁,以便对此次价格调整有一个更全面深入地了解。
代表上午考察下午座谈
此次公共交通价格调整听证会代表共25人,包括消费者代表、人大代表、政协委员、专家学者、经营企业和政府部门人士。
记者昨日从几位听证代表处了解到,今天行程分两个部分,上午集合后,将统一乘车现场去考察地铁、公交公司。考察之后,市发改委在下午安排了座谈,听证代表可以对公共交通价格调整方案所涉及的问题,与有关政府部门、运营公司进行交流,并提出意见和建议。相关部门也将对听证代表的意见建议作解释说明。
“我会参加这个会,想听听公交公司、地铁公司对运营成本的内容。”听证代表、北京交通大学交通运输学院教授韩宝明说,他会结合这个质询会,最终形成听证会上自己发言的观点。
一般来说,听证代表都会参加这个在听证会前一次非常重要的质询会。通过考察和座谈,能让听证代表对公共交通有一个更具体的了解。按照往常惯例,对有事未能参加质询会的听证代表,届时市发改委也将通过面谈或电话的方式,听取有关建议和问题。
听证会前代表广收民意
记者同时获悉,本月16日,北京市消协已经召集参加听证会的消费者代表开了一次会,10位消费者代表有9位到场,他们初步畅谈了一些对听证方案的看法。据了解,多数消费者代表对调价表示能理解,但希望能控制涨价幅度。如果要在提供的两个方案中做出选择,相对来说更倾向于方案二。
对于即将召开的听证会,多位听证代表向记者表示,最近这一段时间,他们还在尽可能多地收集居民、上班族对听证方案的意见。
■ 代表观点
孔令海 消费者代表
出行费用涨一倍 “老公交”觉得高
在亮马国际珠宝古玩城工作的孔令海今年已经63岁,是此次参与听证会的消费者代表中年纪最大的一位,“公交+地铁”是他多年以来不变的出行方式。
孔令海说,在正式成为听证代表后,他专门对自己居住小区的居民、保洁、物业人员,以及古玩城市场商户,都做了一番调查了解,“大伙儿都觉得,调价能理解,但涨的幅度有点大了”。他对目前的两个调价方案都不是很满意,“我个人希望是上涨幅度不要超过50%”。
孔令海还专门给自己的出行费用做了一番计算,这一算让他觉得“有点高”。
按照现在的出行方式,孔大爷每天早上从海淀闵庄路出发,先坐528路到巴沟站,再乘地铁10号线到亮马桥站,最后坐一段418路或503路公交到达目的地,一天来回费用为5.6元,按照一个月工作日22天来计算,每月大约花费123.2元。如果参照提供的调价方案,都采用方案一的话,每月出行费用达到307元,采用方案二,每月则是285元的支出。
孔令海表示,他也会参加今天的质询会,对调价的观点也会坚持自己的态度。
韩宝明 消费者代表
票价调整有必要 价格体系应丰富
消费者代表、北京交通大学交通运输学院教授韩宝明长期从事对地铁方面的研究,他的研究团队之前也一直在做和北京城市轨道交通运营相关的课题,刚刚形成了一篇6000多字对城市轨道交通票价的学术研究成果,届时会在专业期刊上发表。此次听证会上,他会从学术成果报告中总结综合一些观点,阐明自己的观点。
韩宝明说,这个学术成果报告,主要分为两个方面,首先研究的就是轨道交通的一个“广义成本”:一般乘客关心的地铁票价,除了直接购票本身的价格外,还要包括时间成本、舒适度成本,应该是3个加起来综合分析。
“并不是票价越便宜,对市民就越好。”韩宝明认为,此次票价调整,直接购票成本是增加了,而时间成本有可能趋于合理,比如等车时间会比以前有所减少;舒适度方面,拥挤度会适当降低,乘客的直接舒适度将得到提高,同时公共交通运营企业的收入增加,用于改善设施设备等,也会对舒适度有提升。
这份学术成果同时还提到,对票价调整是非常必要的,听证方案可以对价格体系进一步丰富,包括各个时段客流结构测算、公共出行消费在居民收入中所占比例等指标,都应考虑进去。
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日前,白水县考察团一行18人前往韩城市考察学习城市规划建设管理工作。韩城市委副书记冀会康及市住建局相关负责人陪同考察。
考察团一行先后来到韩城市城市规划展览馆、桢州公园、碧桂园韩城首府、三舍公馆、民俗博物馆,通过实地查看、听取相关负责人介绍,详细了解了该市城市规划建设管理的相关工作,进一步感受了韩城市建设黄河岸边明珠城市的战略定位。在民俗博物馆内,考察团成员深入领略了该市悠久的历史文化,了解韩城“发展与保护并重”的建设思路,在建设中将古城保护与商业开发相得益彰,城市品味不断提升,打造现代历史文化名城。
通过考察学习,考察团对韩城市城市规划高起点定位、政府投入力度大、城市精细化管理、保护性开发模式、各单位争先意识强等城市规划建设中的具体做法表示肯定,并肯定了该市“一带两河三区四镇”战略和“三年千亿产业振兴计划”。
4月8日,洪泽县人大常委会副主任黄河、王建东带领人大各委主任、高良涧街道办及各社区党政主要负责人到金湖县调研考察物业管理工作;县人大常委会副主任张小平、黎城镇、住建局等相关单位负责人陪同调研考察。
经过10多年的发展,金湖县物业管理初具规模,全县现有物业企业19家,从业人数1087人,涉及服务项目110个,服务总面积700万平方米,先后有部分小区创建了“省优秀住宅小区”“市优秀小区”“省级园林居住区”“市平安小区”等荣誉称号。
黄河说,金湖与洪泽紧密相邻,规模相当,小区物业管理是社会管理的重要部分,如何让市民安居乐业一直是两县委县政府关注的民生话题,金湖县的小区物业管理经验和创新做法对洪泽有很好的借鉴作用。为了做好这项事关千家万户的社会管理工程,洪泽人大带领的考察组实地考察了龙港花园、翰林世家、景秀湾御景苑等小区物业管理,听取了张小平的物业情况介绍。住建局和黎城镇相关领导与洪泽县高良涧街道办、各社区党政主要负责人相互交流了这几年物业管理的具体做法,共同探讨了物业管理中存在的困惑问题。