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一建公路重点:沥青混合料组成与材料

2016/06/27795 作者:佚名
导读:一、结构组成与分类:1.沥青混合料主要由沥青、粗集料、细集料、矿粉组成,有的还加入聚合物和木纤维素拌合而成。……

一、结构组成与分类

1.沥青混合料主要由沥青、粗集料、细集料、矿粉组成,有的还加入聚合物和木纤维素拌合而成。

2.按级配原则构成的沥青混合料,其结构组成通常有三种形式:

(1)悬浮密实结构:具有很大的密度,较大的黏聚力,但内摩擦角较小,高温稳定性较差,主要代表有AC型沥青混合料。

(2)骨架空隙结构:嵌挤能力强,内摩擦角较高,但黏聚力也较低,主要代表有沥青碎石混合料(AM)和OGFC排水沥青混合料。

(3)骨架密实结构:综合以上两种优点,嵌挤锁结作用,内摩擦角较高,黏聚力也较高,主要代表有沥青玛蹄脂混合料(SMA)。

二、主要材料与性能

1.粘结性

(1)对高等级道路,夏季温度高持续时间长、重载交通、停车场等行车速度慢的路段,尤其是汽车荷载剪应力大的结构层,宜采用稠度大(针入度小)的沥青;

(2)对冬季寒冷地区、交通量小的道路宜选用稠度小的沥青;

(3)当需要满足高、低温性能要求时,应优先考虑高温性能要求。

2.感温性

(1)表征指标之一是软化点。表征的另一指标是:针入度指数(PI),它是应用针入度和软化点的试验结果来表征沥青感温性的一项指标。

(2)对日温差、年温差大的地区宜选用针入度指数大的沥青。

(3)高等级道路,夏季高温持续时间长的地区、重载交通、停车站、有信号灯控制的交叉路口、车速较慢的路段或部位需选用软化点高的沥青;反之,则用软化点较小的沥青。

3.耐久性

(1)通过薄膜烘箱加热试验测定耐久性。

(2)通过水煮法试验沥青和骨料的粘附性,反映其抗水损害动力,等级越高,粘附性越好。

4.塑性

一般认为,低温延度越大,抗开裂性能越好。在冬季低温或高、低温差大的地区,要求采用低温延度大的沥青。

5.安全性

有关规范规定,通过闪点试验测定沥青加热点闪火的温度--闪点,确定它的安全使用范围。

三、热拌沥青混合料主要类型

1.AC型沥青混合料,适用于次干道、辅路或人行道等场所。

2.改性沥青混合料适用于城市主干道和城镇快速路。

3.SMA适用于城市主干道和城镇快速路。

【速记点评】该知识点主要以选择题形式考查沥青混合料的结构与分类和材料与组成。

文章来源:造价通 *文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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