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1996年,经全国科学技术名词审定委员会审定发布。
《公路交通科技名词》第一版。 2100433B
利用加热工艺修补沥青路面
利用加热工艺修补沥青路面——推广沥青路面加热技术,会使沥青中睡面养护工艺产生质的改进,实践证明是沥青路面养护工程及管理水平实现现代化的重要手段。
浅述沥青路面热修补的加热方式
浅述沥青路面热修补的加热方式——对加热修补沥青路面与常温修补沥青路面工艺进行比较,介绍沥青路面加热技术的种十类及特点,分析沥青路面加热技术的应用现状和技术难点。
以燃料燃烧的火焰为热源的各种工业用炉,统称为火焰炉。火焰炉炉膛内的火焰通常与物料直接接触,火焰直接加热物料。火焰炉内壁既辐射热量,也部分地反射投射来的热量,在热交换过程中起重要作用。有时为防止物料(工件)的氧化,将火焰与物料隔开,火焰的热量通过隔墙间接传给物料。火焰炉既可用来加热物料,也可用来熔化物料。
火焰炉按工作室的形状可分为膛式火焰炉和回转炉两类。
火焰炉的最大优点是:熔化速度快,产量高。在严格遵守熔炼、精炼及转注工艺制度的情况下,可得到满意的铸锭质量。其缺点是:金属烧损大,熔体吸气量多,热效率低,能耗大;使用天然气、重油和煤气作燃料时,噪声较大;同时,燃料燃烧产生大量的废气,如果排烟及通风设备不齐全,有可能污染车间空气,恶化作业环境。为了提高火焰炉的热效率,通常设置废热利用装置,使热效率可提高到60%左右。 2100433B
火焰矫正是指在变形构件的适当部位以火焰加热,利用冷却后产生的冷缩应力矫正变形的工艺。