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枢纽处于地面沉降漏斗区,工程地基为第四系陆海交替沉积层,土质松软,至改建时沉降均达1.0m左右,已不能满足设计和校核水位下的挡水要求,加之工程经长期运用及工业污水腐蚀影响,闸体老化、设备陈旧、结构破损严重。20世纪90年代相继改建,改建工程各闸主体建筑物为一级,地震设防烈度Ⅶ度;枢纽闸前洪水位及各闸泄洪流量标准未变,北运河节制闸最大限泄流量为400立方米/秒;新引河进洪闸50年一遇设计流量为380立方米/秒,100年一遇校核流量480立方米/秒;永定新河进洪闸50年一遇设计流量为1020立方米/秒,100年一遇校核流量为1320立方米/秒;枢纽闸上设计洪水位5.75m,校核洪水位6.5m 。
引滦工程建成后枢纽同时起到水资源调度作用。屈家店水闸枢纽的北运河节制闸、船闸(已废)、新引河进洪闸建于1932年,永定新河进洪闸建于1969年。
原闸为平底板、设有闸底堰坎和胸墙的开敞式闸,平面直升钢闸门,木桩基础,闸底板下设3道木板桩防渗,基础四周围封,6孔,孔净宽5.8m。闸室上游侧设检修闸门、工作闸门,下游侧设有交通桥。闸门为串轮支承,每孔在机架桥上设两台链轮式启闭机。闸底板、闸墩、翼墙为素混凝土结构。
改建工程将原底板以上堰坎、中墩、交通桥、机架桥全部拆除,边墩、翼墙拆除2.5m高程以上部分和以下靠闸室侧表层0.7m,框格消力池部分拆除,并拆除下游右岸锥形浆砌石护坡 。
改建后原闸孔数、孔净宽不变,闸室总宽43.8m,采用分离式底板、灌注桩基础,平面直升钢闸门、油压启闭机。
新闸底板在原有底板上加厚1.13m,顶面高程0.8m。每中墩底板下在原有117根木桩间增加14根直径0.85m的灌注桩,对称布于中墩两侧。原闸底板脱空及老底板薄弱部位以水泥灌浆处理。
闸室上游侧设工作闸门,工作闸门上下游设检修门槽,闸墩和胸墙顶高程8.5m,下游侧设净宽7.0m的交通桥,桥面高程7.3m。工作闸门槽上部设油压启闭机的导向架。工作闸门由1台QPPYI-2×160kN的液压启闭机启闭,检修闸门由安装于排架上的2台2×50kN电动葫芦启闭。
闸室下游设有两级消力池(总长30.4m)以及长37.7m浆砌石海漫和13m抛石防冲槽。闸底顺水流向工程总长102.2m 。
两岸边墩和翼墙按重力式钢筋混凝土墙恢复。在边墩外侧砌筑重力式挡墙,组成减载空箱,右岸空箱兼叠梁检修门库,并在闸室右岸建两层控制楼,一层为配电室,二层为油泵房和控制室。
新引河进洪闸 原闸结构型式、尺寸、基础处理方式与北运河节制闸类同,改建工程保留原闸底板、边墩、翼墙、消力池框格底板,拆除闸底板以上全部结构与设备,拆除下游混凝土框格护坦等。将6孔闸改为4孔胸墙式闸,单孔净宽9.0m。新底板建于老底板上,顶面高程0.23m,为分离式平底板,跨中分缝,顺水流向长16m。跨距11.0m的中墩底板在原有木桩间顺水流方向新增4排直径0.85m的灌注桩,边墩底板下新增两排灌注桩。桩长15.0m。
工作闸门及油压启闭机导向架设于闸室上游侧,主闸门前后设检修门槽,上游侧闸墩和检修桥面高程为7.5m,下游侧为净宽7.0m的交通桥,桥面高程7.0m。两岸边墩、翼墙在原墙内侧加厚1.0m,新老混凝土间以插筋连接。
闸室上游新建5.0m长钢筋混凝土铺盖和4.5m长干砌石护底。闸室下游设两级消力池(共长32.0m)以及长30m海漫和16.8m抛石防冲槽。底部顺水流向工程总长104.29m。
主闸门为平板定轮钢闸门,配置QPPYI-2×200kN液压启闭机。上、下游叠梁检修钢闸门由设于排架柱牛腿上的2×50kN电动葫芦和抓梁启闭。
新建左岸控制楼,一层为油泵房,二层为中控室。在中控室设监控系统,可通过电视屏幕观察和监视闸门运行及枢纽上下游情况,同时修建桥头雕塑和观赏亭等,从而改善闸区环境。
永定新河进洪闸 改建时拆除底板以上全部混凝土结构和部分上下游翼墙,拆除两岸控制楼,保留原底板、灌注桩基础、上游铺盖、下游消力池及消能防冲工程。
重点改造闸室部位,将闸室底板向上游接长5m,总长为18m,首部7.6m长堰顶高程为0.3m,新老底板采用刚性连接,各中墩新接长底板下增加两排、4根直径80cm灌注桩,桩长15m。
中墩于原位重建,闸孔仍为11孔,单孔净宽9.8m,中墩厚1.2m,闸孔总宽119.8m。闸室上游侧布置工作门及上下游检修门槽,闸墩和检修桥面高程8.9m。下游侧为净宽7.0m的交通桥,桥面高程8.2m。机架桥面上设轻型启闭机房。采用新材料对闸墩和三桥板梁进行了防腐蚀、防碳化喷涂处理。
闸室向上游加长后,铺盖由13m减短至8.0m。钢筋混凝土铺盖与闸底板间以新止水缝连接。铺盖上游连接25.0m长的原浆砌石护底。闸下消力池底板加厚0.5m,新池底高程为1.8m,长22m。消力池下游原护砌范围不变,依次为10.0m长钢筋混凝土和25m长浆砌石海漫、10m长抛石防冲槽。顺水流向护底部长145m。
两岸新建边墩上游接长至21.0m,上下游接新建半重力式翼墙。
重建工程将原升卧式闸门改为平面直升钢闸门,规格为9.8m×5.2m~4.37m,采用一门一机,启闭机容量提高为2×160kN。上下游检修叠梁钢闸门由2×160kN电动葫芦和自动抓梁启闭,平时锁定于检修门槽上。
两岸新建塔楼为双层框架结构。集中控制室设于右岸顶层,启闭机房设机旁柜,两者互为备用。
屈家店水闸枢纽改建工程充分利用原有建筑物,合理布置,采用新材料,确保新老建筑物的结合质量,采用先进技术和设备,并注重环境效益,其设计、施工经验值得其他改建工程借鉴 。
闸室的设计,须保证有足够的抗滑稳定性;闸室的总净宽度须保证能通过设计流量;闸室和翼墙的结构形式、布置和基础尺寸的设计,需与地基条件相适应,尽量使地基受力均匀。此外,水闸设计还要求做到结构简单、经济合理...
闸室的设计,须保证有足够的抗滑稳定性;闸室的总净宽度须保证能通过设计流量;闸室和翼墙的结构形式、布置和基础尺寸的设计,需与地基条件相适应,尽量使地基受力均匀。此外,水闸设计还要求做到结构简单、经济合理...
1. 开敞式闸--不用胸墙,用闸门挡水,闸门上方是空的,当闸门提起后,当河道过超标准的洪水时水闸不阻水。所以开敞式水闸一般用于行洪河道的节制闸。 2. 胸墙挡水的闸对过闸流量影响较大,若控制流量或主...
函江水利枢纽工程泄水闸设计
1 毕 业 设 计 说 明 书 函江水利枢纽工程毕业设计 (泄水闸设计) 2 目 录 第一章 综合说明 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ ..3 1.1 工程概况 ⋯⋯ .....⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ .3 1.2 毕业设计成果(泄水闸) ......................... ....................................................................................4 第二章 水文 .................................. .. .................................................................................
水闸设计
1 第一章 设计资料和枢纽设计 1、设计资料 1.1工程概况 前进闸建在前进镇以北的团结渠上是一个节制闸。 本工程等别为Ⅲ等, 水闸 按 3级建筑物设计。该闸有如下的作用: (1)防洪。当胜利河水位较高时,关闸挡水,以防止胜利河的高水入侵团结渠 下游两岸的底田,保护下游的农田和村镇。 (2)灌溉。 灌溉期引胜利河水北调,以灌溉团结渠两岸的农田。 (3)引水冲淤。 在枯水季节。引水北上至下游红星港,以冲淤保港。 1.2 规划数据 (1)团结渠为人工渠,其断面尺寸如图 1所示。渠底高程为 2194.5m,底宽 50m, 两岸边坡均为 1:2 。(比例 1:100) ▽2205.8 ▽2194.5 1:2 1:2 图 1 团结渠横断面图(单位: m) (2)灌溉期前进闸自流引胜利河水灌溉,引水流量为 300 sm /3 。此时相应水位 为:闸上游水位 2201.83m,闸下游水位 2201.7
根据《水闸设计规范》(SL265-2001),平原区水闸的等级划分及洪水标准如下表。
工程等别 |
Ⅰ |
Ⅱ |
Ⅲ |
Ⅳ |
Ⅴ |
规 模 |
大(一)型 |
大(二)型 |
中型 |
小(一)型 |
小(二)型 |
最大过闸流量 (立方米/秒) |
≥5000 |
5000~1000 |
1000~100 |
100~20 |
<20 |
防护对象的重要性 |
特别重要 |
重要 |
中等 |
一般 |
— |
近日,博洛尼五十家家装体验店在北京丰台科技园万达广场开业。据悉,五十家是博洛尼家装旗下的互联网家装品牌,提供包含设计、硬装和软装的全案家装服务。在该体验店,消费者可以咨询一系列家装问题,如设计选材、施工环保、维修保障和定制家具等。同时,该品牌为消费者提供6种设计风格和50套设计方案,引入了8种德系工艺和5项环保材料,施工过程可以通过智能APP过程管理体系进行监管。(田轩昂)
新干航电枢纽工程泄水闸围堰成功截流。吕一琦摄
本报新干讯(记者余红举通讯员彭建新)8月10日,赣江新干航电枢纽工程二期泄水闸围堰施工现场一派繁忙。19时35分,随着最后一车砂石填入,新干航电枢纽工程W2标项目成功实现赣江截流,提前10天完成二期泄水闸围堰截流目标。
赣江新干航电枢纽是江西省和交通运输部“十二五”重点建设项目,是一座以航运为主,兼顾发电等综合利用功能的航电枢纽工程。工程建成后对改善赣江通航条件、综合利用水资源、促进赣江流域经济社会发展等具有重要意义。
工程自2015年8月正式开工建设,截至今年7月底,左岸船闸及9.5孔泄水闸水下工程已具备过水条件,一期船闸、泄水闸围堰已拆除完毕,正在进行泄水闸机房和船闸控制室施工;电站厂房土建工程完成了总量的99%,右岸泄水闸已完成24#孔闸室底板砼浇筑;左右7台发电机组的尾水管、厂房桥机、首台发电机组管形座、安装间钢屋架安装已完成;库区防护工程已开工的15座电排站已具备挡排条件,目前各库区标段正在进行库区防渗、抬田工程的施工;完成全部35个标段的招标工作;累计完成投资18.75亿元,占项目总投资的48.76%。
作者:余红举彭建新