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硬钢力学性能

硬钢力学性能

硬钢（热处理钢筋及高强钢丝）强度高，但塑性差，脆性大。从加载到突然拉断，基本上不存在屈服阶段（流幅）。属脆性破坏。 钢丝、钢绞线属于硬钢。硬钢和软钢根据它们是否存在屈服点划分的，由于硬钢无明显屈服点，塑性较软钢差，所以其控制应力系数较软钢低。2100433B

硬钢造价信息

市场价
信息价
询价

门窗力学性能试验机

规格型号：
LXT-2421
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
北京世纪诚达试验仪器（集团）制造有限公司
报价时间：
2022-12-08

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门窗力学性能试验机

规格型号：
LXT-2421
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
大连弗朗电子科技发展有限公司
报价时间：
2022-12-08

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力学实验桌

规格型号：
1200*600*780mm（铝木结构，防火板台面。）
价格行情：
材料单位：
张
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
四川科因实验设备有限公司
报价时间：
2022-12-08

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杠杆硬连锁

规格型号：
品种:断路器附件;系列:BW1框架断路器附件;规格:2000A;产品说明:杠杆硬连锁三台连锁/BW1-2000A;
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
北元电器
材料税率：
13%
供应商：
上海表计电力设备有限公司
报价时间：
2022-12-08

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杠杆硬连锁

规格型号：
品种:断路器附件;系列:BW1框架断路器附件;规格:2000A;产品说明:杠杆硬连锁两台连锁/BW1-2000A;
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
北元电器
材料税率：
13%
供应商：
上海表计电力设备有限公司
报价时间：
2022-12-08

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钢筋调直机

规格型号：
HBG-12
价格行情：
材料单位：
台·月
材料税率：
地区时间：
深圳市2020年7月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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钢筋调直机

规格型号：
HBG-12
价格行情：
材料单位：
台·月
材料税率：
地区时间：
深圳市2020年6月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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钢筋调直机

规格型号：
HBG-12
价格行情：
材料单位：
台·月
材料税率：
地区时间：
深圳市2020年5月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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钢筋调直机

规格型号：
HBG-12
价格行情：
材料单位：
台·月
材料税率：
地区时间：
深圳市2020年3月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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钢筋调直机

规格型号：
HBG-12
价格行情：
材料单位：
台·月
材料税率：
地区时间：
深圳市2019年11月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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门窗力学性能试验机

规格型号：
LXT-2421
需求量：
3台
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2015-03-29

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硬幕

规格型号：
16:9高清硬幕,150寸
需求量：
12
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2020-07-02

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力学实验桌

规格型号：
1、规格:1200×600×780mm; 2、材质:铝塑结构:主框架全铝Z字型结构,承重性强,整体外观简约美观.台面:采用12.7mm优质实芯理化板,防火阻燃、防腐蚀、耐酸碱、防静电、耐磨、抗污
需求量：
1张
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2020-07-21

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力学轨道套装

规格型号：
,滑轮套件,光电门固定杆,M5X10蝶形栓若干,Ф12X50金属固定杆2个,弹簧圈2个,L型高度调节套装一套,方形螺母若干等,轨道与小车的接触为截面3点接触,减少了面接触带来的滑动摩擦力,可替代气垫导轨,避免气轨噪声和能耗,能够完成基础型教材力学实验及上百个扩展实验.
需求量：
15套
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2019-06-24

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Ф40硬馈管

规格型号：
Ф40硬馈管
需求量：
1个
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2022-01-24

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硬钢物理性质

硬钢和软钢根据它们是否存在屈服点划分的，由于硬钢无明显屈服点，塑性较软钢差，所以其控制应力系数较软钢低。

硬钢基本信息

软钢、硬钢的区别就是以C含量而定： C含量0.15%以下－－－极软钢 含量0.81～1.30%－－－极硬钢 事实上钢除了含碳（C）之外，还混有硅（Si）、锰（Mn）、磷（P）、硫（S），这些元素与碳（C）合称为钢的五元素，钢的化学成分检查时，首先都以五元素作分析。五元素对钢的物理性能的作用效果如下： 碳（C）：钢中不可少的重要元素，能增加钢的硬度、强度； 硅（Si）能增加强度、硬度； 锰(Mn）能增加钢的韧性，高韧性钢含Mn 1.2%～1.5%； 磷（P）是钢中有害元素，使钢具冷脆性，含量越少越好； 硫（S）同P都是有害元素，使钢具有热脆性。

硬钢力学性能常见问题

45#钢的力学性能

材料牌号: 45 材料名称: 优质碳素钢标准号: GB699-88 试样尺寸: 25 试样状态: 退火钢抗拉强度: ≥600 (MPa) 屈服强度: ≥355 (MPa) 延长率: ≥16...
钢筋力学性能

1、屈服点：又称为屈服强度，在钢筋混凝土结构设计中所用的钢筋标准强度就是以钢筋屈服点为取值依据的。 2、抗拉强度：指钢筋抵抗拉力破坏作用的最大能力。 3、伸长率：义称延伸率，是指钢筋受拉力作用至断...
H59的力学性能

抗拉强度 σb (MPa)：≥500伸长率 δ10 (%)：≥25注：板材的拉伸力学性能试样尺寸：厚度0.5～15热处理规范：热加工温度730～820℃;退火温度600～670℃。

硬钢力学性能文献

常用钢管力学性能

常用钢管力学性能

常用钢管力学性能

格式：pdf

大小：1.0MB

页数： 10页

高压（低中压）锅炉及石化工业用大口径无缝钢管标准： GB3087 —— 中国国家标准 GB5310 —— 中国国家标准 ASME SA106 —— 美国锅炉及压力容器规范 ASME SA333 —— 美国锅炉及压力容器规范 ASME SA335 —— 美国锅炉及压力容器规范 DIN17175 —— 联邦德国工业标准 EN10216-2 —— 欧洲压力管道标准用途：用于低中压锅炉（工作压力一般不大于 5.88Mpa ，工作温度在 450℃以下）的集箱及蒸汽管道；用于高压锅炉（工作压力一般在 9.8Mpa 以上，工作温度在 450℃～650℃之间）的集箱及蒸汽管道，石化工业用管。主要生产钢管牌号： 10、20、20G、20MnG、25MnG、15CrMoG、12Cr2MoG、12Cr1MoVG、10Cr9Mo1VNb、SA106B、SA106C、 SA333Ⅰ级、 SA333Ⅵ级

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冷拉钢力学性能

冷拉钢力学性能

冷拉钢力学性能

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大小：1.0MB

页数： 1页

冷拉钢力学性能

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自硬钢发展史

1868年发展了Mushet自硬钢。属Mn-W系工具钢，使切削低碳钢的速度达到8m/min。典型成分为：C2.0%，W7%，Mn2.5%。随着19世纪工业革命的进展，工业用钢大量生产迫切要求机床和工具必须跟上。因此如何提高Mushet钢的性能使其所制工具切削速度能大幅度提高，已成为当时客观迫切的要求。Mushet钢的锰含量高因而降低Ac1临界点，使其很难软化退火，而且热脆性大，可锻性很差，淬火时易过热。因此19世纪末，在美国出现了低锰含铬的Cr-W系自硬钢 1870~1898英国Mushet自硬钢（C2%，W7%，Mn2.5%），切削中碳钢速度达到8m/min 1898~1900美国F.W.Taylor和英国M.White发明接近钢熔点的高温淬火和高温回火，并以Cr-W钢（C1.85%，W8%，Cr3.8%）取代Mushet的Mn-W自硬钢，从而创立了高速钢。切削中碳钢的切削速度达20m/min。1900年在巴黎国际博览会上表演高速切削成功 1903出现现代高速钢的原始成分（%）：C0.7、W14、Cr4 1904美国JohnMathew向高速钢中加入0.3%V 1906试用电炉冶炼高速钢 1910确立T1（W18Cr4V）钢成分（C0.75%、W18%、Cr4.0%、V1.0%），切削中碳钢速度达30m/min 1912德国Becker向钢中加入3%~5%Co，提高了钢的热硬度 19183t电弧炉试炼高速钢成功，替代了坩埚炉，得以生产较大尺寸的钢锭和钢材 1923加入钴量达12%~15%，切削速度达40m/min以上 1932美国J.V.Emmons发明以Mo代替W的高钼钢M1 1937美国W.Breelor发明W-Mo系钢M2 1939美国J.P.Gill发明高碳高钒钢，称SuperHSS，含钒3%~5%，淬回火硬度达HRC67~68，耐磨性好，但可磨削性差 1953出现加硫（0.05%~0.2%）易切削高速钢 1958~1963平衡碳原理提出与应用，美国发明M40系列钢，硬度达到HRC70的超硬（Extra-hard）钢，最早为M41和M42 1965美国CrucibleSteels公司发明粉末冶金法生产高速钢 1970瑞典Stora-ASEA粉末冶金高速钢投产；电渣重熔高速钢开始用于大截面材生产；高速钢用于高载荷冷作模具日益增多 1980氮化钛涂层的物理气相沉积法（PVD）成功用于部分高速钢刀具，使用寿命成倍提高，对高速钢的应用和发展具有重要意义 1990~粉末高速钢新钢种热处理硬度达HRC70-72；综合性能优良的低合金高速钢重新受到重视和发展，替代部分通用高速钢，以节约合金资源

S136钢淬硬

预热温度：600—850℃ 淬火温度：980—1050℃ 温度（℃） 保持时间（min） 回火前硬度（HRC） 980 40 52±2 1025 30 56±2 1050 20 57±2 均热时间，以钢材中心达到淬硬温度开始计算，淬硬时必须保护，以避免脱碳及氧化

硬车削硬车削的应用

硬车削技术经过十年的发展及推广应用，获得了巨大的经济效益和社会效益。下面举例说明硬车削技术在轧辊加工等行业生产中的推广应用情况。 轧棍加工行业 国内十儿家大型轧辊企业已使用硬车削技术对冷硬铸铁、淬硬钢等各类轧辊进行荒车、粗车和精车等切削加工，均取得了良好的效益。平均提高加工效率2～6倍，节约加工工时和电力50%～80%。如在武汉钢铁公司轧辊厂，对硬度为60～80HS的冷硬铸铁轧辊粗车、半精车时．切削速度提高了3倍，每车一根轧辊，节约电力、工时费400多元，节约刀具费近100元，取得了巨大的经济效益。如我校机电实验中心．用FD22金属陶瓷刀具车削HRC58～63的 86CrMoV7淬硬钢轧辊时(v=60m/min，f=0.2mm/r，ap=0.8mm)单刃连续切削轧辊路径达15000m(VCmax=0.2mm) ，满足了以精车代磨削的要求。 工业泵加工行业 国内碴浆泵生产厂的70%～80%已采用硬车削技术。碴浆泵广泛应用于矿山、电力等行业，是国内外急需的产品，其护套、护板是63～67HRC的 Cr15Mo3高硬铸铁件。过去由于各种刀具难以车削它．所以只得采用退火软化后粗加工，然后再悴火加工的工艺。采用硬车削技术以后，顺利解决了一次硬化加工问题，免除了退火再淬火两道工序，节约了大量工时和电力。 汽车加工行业 在汽车、拖拉机等大批量生产行业中的曲轴、凸轮轴及传动轴、刀量具行业及设备维修中经常会碰到淬硬件的加工难题。如我国某机车车辆厂，在设备维修中需要对轴承内圈进行加工，轴承内圈(材料Gcr15)的硬度为60HRC，内圈直径为285mm，采用磨削工艺，磨削余量不均匀，需2h才能磨好；而采用硬车削加工，仅用45min就加工好一个内圈。

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