筑路机械制造、海上桥梁施工等领域的自主创新结出累累硕果
21317 配重、边拱落架形成自平衡体系 合拢段焊接完成后, 拆除顶升支架并按设计计 算在边拱端部加平衡重, 卸载部分提升索力后, 沿边 拱端部至拱座方向进行边拱落架, 最后放松全部提 升索, 形成自平衡体系, 准备平转。 3 几个探讨的问题 311 千斤顶悬挂系统布置 千斤顶悬挂的吊耳横梁受力比较复杂, 而设计 采用了钢板与钢管焊接的结构形式, 导致该处应力 相对集中, 局部应力偏大, 为此不得不进行局部加 强, 使结构变得复杂, 制作安装、焊接难度增大, 且受 力不是很合理。如果将该横梁移至提升塔立柱钢管 顶口, 采用箱形截面梁并纵向连接成整体, 则立柱钢 管仅承受竖向轴力, 力的传递也比较明确合理, 既降低 了局部应力, 结构处理及施工相对也要简单方便很多。 312 平衡索的布置 最初设计时仅考虑在两边塔柱设置平衡索且平 衡索下端锚固于主墩承台上。这样布置可以避免平 衡索对边跨拱肋受
桥梁工地焊工累不累知识来自于造价通云知平台上百万用户的经验与心得交流。登录注册造价通即可以了解到相关桥梁工地焊工累不累 更新的精华知识、热门知识、相关问答、行业资讯及精品资料下载。同时,造价通还为您提供材价查询、测算、询价、云造价等建设行业领域优质服务。