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2.以安全、优质、高效为目标的高速铁路运营体系管理
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20.高铁调度指挥管理体系的构建与实施2100433B
近年来,中国铁路上海局集团有限公司围绕高铁建设、运营安全、信息化、智能化、大数据应用、“两网融合”等积极推进管理创新,形成了一大批企业管理现代化创新成果。《高速铁路建设运营管理创新成果选编》为上海局集团公司高速铁路建设运营管理创新成果的选编,体现了我国高铁运营管理的新特点、新趋势、新模式。
《高速铁路建设运营管理创新成果选编》可为全路提供学习借鉴的经验,为科研机构进行企业管理、科学研究提供实践案例。
建筑常规材料就不说,下面也只是一部分防水剂预应力钢绞线钢板Q235-Aδ=0.5~6钢板Q235-Aδ=7~40钢板16Mnqδ=6~10不锈钢板δ≤8群锚(QM、OVM、HVM锚具)预应力钢筋扎丝锚...
列车运行速度小于或等于160km/h时,不得侵入的最大限界是2440mm(即正线、站线信号机距轨面距离);列车运行速度大于160km/h时,应符合现行《铁路技术管理规程》的规定。 ...
第2版前言第1版前言第1章 土方工程1.1 土的分类与工程性质1.2 场地平整、土方量计算与土方调配1.3 基坑土方开挖准备与降排水1.4 基坑边坡与坑壁支护1.5 土方工程的机械化施工复习思考题第2...
铁路、客运专线、高速铁路图书目录(最新)
1 高速铁路路基工程施工技术指南 铁建设【 2010】241号 39.00 2 高速铁路桥涵工程施工技术指南 铁建设【 2010】241号 47.00 3 高速铁路隧道工程施工技术指南 铁建设【 2010】241号 47.00 4 高速铁路轨道工程施工技术指南 铁建设【 2010】241号 45.00 5 高速铁路通信工程施工技术指南 铁建设【 2010】241号 41.00 6 高速铁路信号工程施工技术指南 铁建设【 2010】241号 27.00 7 高速铁路电力工程施工技术指南 铁建设【 2010】241号 29.00 8 高速铁路电力牵引供电工程施工技术指南 铁建设【 2010】241号 27.00 9 铁路混凝土工程施工技术指南 铁建设【 2010】241号 37.00 10 铁路混凝土工程施工质量验收标准( TB10424—2010) 铁建设【 2010】240号 27.00
项目管理创新成果情况总结
项目管理创新成果情况总结 2004年为了加强施工项目的承包管理,成立了项目管理部。 一年 来项目管理部按照首冶公司强化项目承包管理的要求, 加大了项目法 施工的力度, 积极探索强化项目承包管理的思路, 摸索项目管理的新 方法。经过一年来的艰苦工作,取得了项目承包管理的新成果。 一、 建立项目承包经营的业务管理体系 按照公司职代会的要求, 年初首冶公司成立了项目管理部, 各分 公司在经营部设立项目管理专业员, 分公司明确有一级领导分管项目 承包管理工作。 形成了两级项目承包业务管理体系。 从而把项目承包 管理作为一项主要专业纳入企业管理。 有力地推动了项目承包管理的 加强。 二、 提出和实施项目承包管理的 “两算两测”,为实现项目承包 管理科学化奠定了基础。 为了强化项目的承包管理,包的科学,包的合理。 2004 年项目 管理部提出了加强项目管理承包的“两算两测” 。既分公司项目部必 须对设
《石油石化企业管理现代化创新成果选编(第17集)》收录了第二十二届全国石油石化企业现代化管理创新成果的部分一、二等奖的成果,也收录了第十六届国家级企业管理创新成果的部分一、二等奖的石油石化企业的成果。本书具有很强的学习推广价值,可作为石油石化企业的技术人员和管理人员的参考用书。
序
前言
1 绪论
1.1 研究背景
1.2 研究目的和意义
1.3 研究内容
1.4 技术路线
2 高速铁路建设发展概述
2.1 高速铁路建设发展概况
2.2 我国高速铁路建设现状与发展规划
3 高速铁路建设土地占用分析
3.1 高速铁路建设土地占用类型与特点
3.2 京沪高速铁路(江苏段)土地占用分析
4 高速铁路建设土地破坏分析
4.1 高速铁路建设土地破坏类型
4.2 高速铁路建设土地破坏特点
4.3 高速铁路建设与其他工程建设土地破坏比较
4.4 高速铁路建设土地破坏突出问题
5 高速铁路建设临时用地工程设计要求与分区解构
5.1 高速铁路建设典型临时用地工程设计要求
5.2 高速铁路建设典型临时用地分区解构
6 高速铁路建设土地破坏控制
6.1 高速铁路建设土地破坏防控的基本原则
6.2 高速铁路建设土地破坏防控的主要途径
7 高速铁路建设土地复垦原理与方法
7.1 土地复垦概述
7.2 国内外土地复垦研究进展
7.3 高速铁路建设土地复垦基础理论
8 高速铁路建设用地复垦标准化流程设计
8.1 高速铁路建设土地复垦原则
8.2 高速铁路建设土地复垦技术路线
8.3 高速铁路建设土地复垦方案设计思路
9 高速铁路建设用地复垦利用与优化分析
9.1 高速铁路建设用地可垦性分析
9.2 高速铁路建设用地复垦方向选择
9.3 高速铁路建设用地复垦适宜性评价
9.4 高速铁路建设用地复垦方案优化设计
10 高速铁路建设用地复垦技术方法
10.1 高速铁路建设用地复垦一般程序
10.2 高速铁路建设用地复垦技术体系
10.3 高速铁路建设用地复垦工程技术方法
10.4 高速铁路建设用地复垦专项分析
11 高速铁路建设用地复垦工程建设标准与投资测算
11.1 复垦工程建设标准
11.2 复垦工程设计
11.3 高速铁路建设典型临时用地复垦投资估算
12 高速铁路建设用地规范化管理研究
12.1 高速铁路建设土地管理政策分析
12.2 高速铁路建设土地管理政策控制
12.3 临时用地规范化管理探讨
13 案例分析
13.1 制梁场现状分析
13.2 工程设计与分区解构
13.3 复垦技术路线与复垦方向分析
13.4 复垦规划与方案优化
13.5 复垦工程量与投资估算
14 结论与建议
14.1 研究结论
14.2 政策建议
14.3 制度建设
专题报告一 工程建设项目临时用地定额指标确定研究
1 研究区概况
2 典型制梁场用地规模计算
3 制梁场用地定额修正
4 京沪高速铁路制梁场用地定额分析
专题报告二 高速铁路大临设施用地复垦利用辅助决策系统设计与实现
1 系统设计目标和原则
2 系统总体设计
3 系统实现
4 结论与讨论
参考文献
后记
彩色图版
《高速铁路建设土地破坏控制》针对当前高速铁路建设快速发展、土地破坏情况严重而复垦难度大的现状,以国内外工程建设项目土地破坏复垦利用研究为基础,从理论、技术和政策三个层面对我国高速铁路建设土地破坏与复垦利用进行了专项研究。书中系统分析了高速铁路建设土地占用与破坏特征,针对性地提出了土地破坏控制的相关措施;确定了高速铁路建设土地复垦方向判别规则和复垦工程标准,构建了复垦综合效益评价与方案优选体系;分析了现行高速铁路建设土地管理政策,对其规范化管理进行探讨。《高速铁路建设土地破坏控制》可供土地管理、铁路建设、区域规划等部门的科技工作者参考,也可作为高校土地资源管理、资源环境与城乡规划管理、自然地理、经济地理、城市规划、资源与环境科学等专业的教学参考书。