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《高速铁路技术》

《高速铁路技术》创刊于2010年，是由中国中铁股份有限公司主管、中铁二院工程集团有限责任公司主办的学术期刊。 据2020年3月《高速铁路技术》官网显示，《高速铁路技术》编委会有编委13人、顾问10人；编辑部有英文编辑2人。 据2020年3月20日中国知网显示，《高速铁路技术》共出版文献1296篇、总被下载95093次、总被引2984次，（2019版）复合影响因子为0.421、（2019版）综合影响因子为0.277 。据2020年3月20日万方数据知识服务平台显示，《高速铁路技术》共载文1344篇、基金论文量为116篇、被引量为2957次、下载量为31838次，2017年影响因子为0.46 。

《高速铁路技术》基本信息

中文名高速铁路技术
外文名High Speed Railway Technology
语种中文
类别工程科技
主管单位中国中铁股份有限公司
主办单位中铁二院工程集团有限责任公司
编辑单位《高速铁路技术》编辑部
创刊时间2010年
出版周期双月
国内刊号1674-8247
国际刊号51-1730/U
邮发代号62-124
现任主编魏永幸
编辑部地址四川省成都市通锦路3号

高速铁路技术办刊成果

高速铁路技术出版发行 据2020年3月20日中国知网显示，《高速铁路技术》共出版文献1296篇。 据2020年3月20日万方数据知识服务平台显示，《高速铁路技术》共载文1344篇、基金论文量为116篇。 高速铁路技术收录情况 《高速铁路技术》是中国学术期刊（光盘版）全文收录期刊、中文科技期刊数据库全文收录期刊、中国核心期刊（遴选）数据库收录期刊、中国知网收录期刊、万方数据系统科技期刊群入网期刊。 高速铁路技术影响因子 据2020年3月20日中国知网显示，《高速铁路技术》总被下载95093次、总被引2984次，（2019版）复合影响因子为0.421、（2019版）综合影响因子为0.277 。 据2020年3月20日万方数据知识服务平台显示，《高速铁路技术》被引量为2957次、下载量为31838次；据2017年中国期刊引证报告（扩刊版）数据显示，该刊影响因子为0.46（铁路运输刊均影响因子为0.54），在全部统计源期刊（6670种）中排第3659名。

《高速铁路技术》造价信息

市场价
信息价
询价

收费技术柜

规格型号：
接口板、空气开关、避雷器、布线架、机柜等
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
深圳市金溢科技股份有限公司
报价时间：
2022-12-08

查看价格

收费技术柜

规格型号：
接口板、空气开关、避雷器、布线架、机柜等
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
广州滕浩电子科技有限公司
报价时间：
2022-12-08

查看价格

高速铁路专用高聚物改性沥青防水卷材

规格型号：
厚度(mm):4.5;品种:高聚物改性沥青防水卷材;温度(℃):-30;胎基材料:聚酯胎(PY);覆面材料:聚乙烯膜(PE)
价格行情：
材料单位：
m2
材料品牌：
奇才
材料税率：
13%
供应商：
天津市奇才防水材料工程有限公司河南办事处
报价时间：
2022-12-08

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铁路道砟

规格型号：
品种:碎石;粒径范围(mm):5-25
价格行情：
材料单位：
t
材料品牌：
建工
材料税率：
13%
供应商：
湖州新开元碎石有限公司
报价时间：
2022-12-08

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复合式高速排气阀FGP4X-11

规格型号：
DN80
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
方兴
材料税率：
13%
供应商：
安徽方兴实业股份有限公司
报价时间：
2022-12-08

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施工电梯(液压高速)

规格型号：
SC200/200Y
价格行情：
材料单位：
台·月
材料税率：
地区时间：
深圳市2013年8月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

施工电梯(液压高速)

规格型号：
SC200/200Y
价格行情：
材料单位：
台·月
材料税率：
地区时间：
深圳市2013年7月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

施工电梯(液压高速)

规格型号：
SC200/200Y
价格行情：
材料单位：
台·月
材料税率：
地区时间：
深圳市2012年10月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

施工电梯(液压高速)

规格型号：
SCD200/200Y
价格行情：
材料单位：
台·月
材料税率：
地区时间：
深圳市2011年2月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

施工电梯(液压高速)

规格型号：
SCD200/200Y
价格行情：
材料单位：
台·月
材料税率：
地区时间：
深圳市2011年1月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

技术服务

规格型号：
平台部署技术服务
需求量：
1项
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2022-05-13

查看价格

铁路桥防坠网

规格型号：
--
需求量：
175.869m²
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2019-09-20

查看价格

铁路用道渣

规格型号：
粒径20-30mm
需求量：
500t
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2017-04-07

查看价格

铁路桩

规格型号：
550×160×2mm
需求量：
7035块
报价数：
1
材料品牌：
中十
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2015-06-29

查看价格

铁路弹条

规格型号：
型号 I型规格型号: 8×24
需求量：
4775件
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
普通
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2015-03-31

查看价格

高速铁路技术文化传统

高速铁路技术办刊宗旨 《高速铁路技术》旨在报道中国铁路（主要是高速铁路）科学研究、勘察设计、施工、设备制造及运营管理等方面的创立理论、科技成果与科技信息，反应中国国内外高速铁路科技最新动态，促进科技交流与合作，提升中国高速铁路技术水平，推动中国铁路事业发展。 高速铁路技术投稿指南 1、内容无违反中国国家法律、法规及中国国家规定禁止的内容，无泄漏中国国家秘密，危害中国国家安全、统一和中国国家利益的内容，无侵犯他人著作权的内容。 2、范围以中国国内外铁路（主要是高速铁路）的理论探索、勘察设计、施工技术、运营管理、设备指导、标准规范等为主，要求内容新颖、论点明确、论据可靠、数据准确、逻辑严谨、文字通顺。 3、论文全篇字数控制在4000～6000字之间为宜，全文以通栏排列，题名应文题相符，简明扼要，不超过20字，摘要内容应包含正文的目的、方法和结论，以200～300字为宜，关键词须反映论文内容特征，通用性强，以3～5个词为宜，除正文外，其余各项均要翻译成英文。 4、正确规范使用标点符号、量的符号和法定计量单位。 5、文中图表要精选，应有图题、表题，并分别编号，且必须在文中用文字引出或标识。插图须用计算机绘制成黑白图，要求线条清晰、层次分明、标注明确。 6、数学公式应统一编号，公式中的符号应规范书写，公式中的相关符号必须在公式下面予以说明。

高速铁路技术办刊历史

2009年，《高速铁路技术》获中华人民共和国原新闻出版总署批准。 2010年，《高速铁路技术》创刊，并开始正式向中国国内外公开发行。 2014年12月，该刊成为中国原国家新闻出版广电总局第一批认定学术期刊。

《高速铁路技术》常见问题

中国高速铁路的铁轨宽度是多少？

中国高速铁路的铁轨轨距通常为1435毫米。是现在大部分普快，货运铁路的标准轨道宽度。1435毫米的宽度也是现在国际上的标准轨距。这是因为早在1937年国际铁路协会做出规定：1435毫米的轨距为国际通用...
杭广高速铁路的线路走向

杭广铁路是杭州-广州快速铁路大通道的统称，简称为杭广高铁。主要由浙江境内的沪昆高铁杭州至金华段，福建境内的南平至龙岩扩能线路（南三龙铁路），广东境内的广梅汕铁路扩能梅州至惠州段（梅惠高铁）等线路组成。...
高速铁路的隧道和普速铁路隧道有什么不同

目前来看，主要是对于防水措施的应用比较成熟，以及对开挖中各种红线的控制。无砟轨道的施工：这个才是高铁赖以生存的基础，无砟轨道对标高、线型控制的严格，开创了施工上的一个新高度，各种精调设备、新机械、新工...

高速铁路技术办刊条件

高速铁路技术栏目方向 栏目设置 《高速铁路技术》主要设有理论探索、勘察设计、施工技术、运营管理、设备指导、标准规范、其他等栏目。 报道内容 《高速铁路技术》主要报道中国铁路（主要是高速铁路）科学研究、勘察设计、施工、设备制造及运营管理等方面的创立理论、科技成果与科技信息，反应中国国内外高速铁路科技新动态等内容。 高速铁路技术人员编制 据2020年3月《高速铁路技术》官网显示，《高速铁路技术》编委会有编委13人、顾问10人；编辑部有英文编辑2人。 《高速铁路技术》编委会、编辑部名单 职务 名单 编委 王争鸣、王玉泽、孙树礼、陈唯一、陈红念、余祖俊、何宁、张文桂、王广钟、赵智、王勇、田宝华、徐涌 顾问 李长进、孟凤朝、沈志云、钱清泉、周镜、秦顺全、徐飞、宁滨、杨子江、杜彦良 英文编辑 李彦琳、苏玲梅

高速铁路技术现任领导

职务 名单 编委会名誉主任 何华武 编委会名誉副主任 刘辉 编委会主任 赵德义、朱颖 编委会副主任 于兴义　许佑顶　秦小林 主编 魏永幸 副主编 刘洋杨健 编辑部主任 刘会娟 2100433B

《高速铁路技术》文献

中国高速铁路技术介绍

中国高速铁路技术介绍

中国高速铁路技术介绍

格式：pdf

大小：15KB

页数： 8页

中国高速铁路的安全性高速铁路，其中最突出的技术经济优势就是它的安全性能好，从高速铁路诞生、开通那天起，到现在已经有 41 年了，运营历史都证明了它的安全性能。我们国家高速铁路运营时间长、速度高，而且密度还大，运营安全是靠系统工程来保障的，把安全作为一个系统工程来抓、来保障。从现在的高速铁路来看，实现了高品质、高稳定的轨道结构和轨道基础。举一个大家都比较熟悉的指标，铁路有一个轨距，普速铁路和高速铁路在直线上，轨距都是 1435 毫米，普速铁路有一些偏差，对时速 350 公里的高速铁路来说，偏差在正负 1毫米，要保证这个精度，难度是很大的。也就是说，高速铁路相对普速铁路在技术上是快于它的。我们在列车运行过程中要注意弓网关系，实现了弓网结构的简单、可靠、优良。我们实现了全封闭的行车环境。我们现在采用的高速列车动车组，性能非常优越，它的监测、侦断系统都是非常

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高速铁路技术资料

高速铁路技术资料

高速铁路技术资料

格式：pdf

大小：15KB

页数： 4页

序号资料名称出版者出版年月备注 1 京沪高速铁路专辑（一）中铁一局科技部 2002年科技情报 2002-4 2 京沪高速铁路专辑（二）中铁一局科技部 2004年科技情报 2004-1 3 德国科隆—法兰克福高速铁路新线工程铁科院信息所 2004年4月 4 国外高速铁路工务工程技术文献铁科院信息所 . 铁三院 .铁四院 2003年 5 TGV-法国高速铁路西南交大出版社 1997年10月 6 世界高速铁路技术中国铁道出版社 2003年8月 7 高速铁路路基设计与施工中国铁道出版社 1999年 8 高速铁路主要技术经济问题研究西南交大出版社 2003年 9 高速铁路土木工程西南交大出版社 1999年 10 西班牙 .马德里 -塞维利亚高速铁路工程施工内部资料 1999年4月 11 日本高速铁路新技术内部资料 12

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高速铁路技术读者对象

适用于从事铁路主要是高速铁路科研教学、勘察设计、施工、设备制造、运营管理的专业技术人员、管理人员、大专院校师生以及关注高速铁路技术发展的相关人员等。2100433B

高速铁路技术主要栏目

主要设有高速铁路技术理论探索、勘察设计、施工技术、运营管理、设备制造、标准规范、其它等重点栏目。

高速铁路技术办刊宗旨

旨在报道我国铁路主要是高速铁路科学研究、勘察设计、施工、设备制造及运营管理等方面的创新理论、科技成果与科技信息，反映国外高速铁路科技最新动态，促进科技交流与合作，提升我国高速铁路技术水平，推动我国铁路事业发展。

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