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像素间的连通性是一个基本概念,它简化了许多数字图像概念的定义,如区域和边界。为了确定两像素是否连通,必须确定它们是否相邻以及其灰度值是否满足特定的相似性准则(或者说,它们的灰度值是否相等)。
拓扑空间的极大连通子集称作连通单元,每个空间都能表成它的连通单元的不相交联集。连通单元必然是闭的,在够好的空间(如流形、代数簇)上也同时是开的,但并非总是如此。例如有理数集上的连通单元都是单元素集合。如果一个空间的连通单元都是单元素集合,则叫做全不连通空间。代数数论中构造的许多拓扑空间都属于这一类。
一个拓扑空间被认为是局部连通的,如果空间中的每一点的任何一个邻域都包含这个点的一个连通邻域。这里所说的连通邻域,就是指这个邻域所诱导的子拓扑空间按照上面的定义是一个连通空间。 也可以从拓扑基的角度定义局部连通空间:局部连通空间的拓扑基完全是由连通的集合组成的。
例如。在具有0,1值的二值图像中,两个像素可能是4邻接的,但仅仅当它们具有同一灰度值时,才能说是连通的。
如果对空间 X 中任两点 x,y,都存在连续函数 γ:[0,1]→X 使得 γ(0) = x,γ(1) = y,则称 X 为道路连通空间。若定义中的 γ 可取为使得[0,1]→γ([0,1]) 为同胚,则称之为弧连通空间。道路连通的豪斯多夫空间必为弧连通空间。
道路连通性保连通性,反之则不然。
中低压连通管原理
低压导汽管 中压缸中部引出的蒸汽由两根 Φ900的低压导汽管接到低压缸中部,低压导汽管的结构如图 2—18所示。它是 用钢板卷曲后焊成的薄壁导管,与中压缸和低压缸是直接用法兰刚性连接的。两连接口的中心距为 7895 毫米。在 汽轮机运行时,低压导汽管与汽缸之间商热膨胀色最大工况时约为 16 毫米。为了吸收此膨胀差,在低压导汽管低 压缸处的直管段上设有三节波纹管。 最大工况时低压导汽管内的蒸汽压力为 2.62绝对大气 6,约有 11吨的蒸汽力 作用在波纹管上, 从而增加了管壁中的应力。 因此在低压导汽管的一端设置一个平衡鼓 4。两根 Φ73x 4的蒸汽连管 5使平衡鼓内与低压导汽管内的蒸汽压力相同。 平衡鼓与低压导汽管用三根 Φ45的拉杆 6和一个连接圆筒 7连接起 来,内部蒸汽压力就出这些拉杆和圆筒来承担,不作用在波纹管上 (俗称补偿节 ),见图 2—19 平衡原理示意图。为 了不妨碍在导
城市水系连通与景观设计初探——以黄冈水系连通工程为例
在城市水系规划中将景观和城市水利工程融合,是提升城市生态环境的关键。本文以湖北省黄冈市水系连通工程(长河—遗爱湖引水渠)景观设计为例,针对原水系连通工程中景观存在的不足,通过模糊城市蓝线、绿线,让景观与水利相互交融,从碧水相映、文业砚田、幽远溪岸空间对城市水系连通与景观设计融合进行了探索,为城市水系连通工程设计提供新的思路和方法,对于实现水利工作思路从单纯工程建设向人与自然和谐相处转变具有重要参考价值和借鉴意义。
在图论中,连通图基于连通的概念。在一个无向图 G 中,若从顶点vi到顶点vj有路径相连(当然从vj到vi也一定有路径),则称vi和vj是连通的。如果 G 是有向图,那么连接vi和vj的路径中所有的边都必须同向。如果图中任意两点都是连通的,那么图被称作连通图。如果此图是有向图,则称为强连通图(注意:需要双向都有路径)。图的连通性是图的基本性质。
【连通的性质】
1. 实数集的子集是连通的,当且仅当它是一个区间
2. 连通性由同胚保持,从而是空间的拓扑性质
3. 设Ω是X的一族子集,它们的并是整个空间X,每个Ω中的成员连通,且两两不分离(即任意两个集合的闭包有非空交),则X连通
4. 若X,Y连通,则乘积空间X×Y连通
弧连通集(arcwise connected set)亦称路径连通集.可用弧连结其中任意两点的点集.对于平面点集情形指它是这样的:若ECRZ,若对于E中任意的两点((a,x)和(Cb,y>,存在区间[a,司上的连续单调函数f,使得.f(a)=x,.f(b)=y,则称E为弧连通集.弧连通集必是连通的,反之不一定,例如,平面曲线
与x轴上的线段一1钱x钱0的并集是连通的,但不是弧连通的.在R"中,连通的开集是弧连通的.R"的凸子集总是弧连通的,因而是连通的.当所用的弧是折线,即有限条线段的并集时,弧连通集称为折线连通集.在R"中,连通开集是折线连通的.n维球、n维区间、n维球面都是弧连通的.