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支重轮漏油检查排除

支重轮漏油检查排除

1、在安装过程中，应按零件的技术要求严格检验，保持清洁，防止杂质进入安装表面。特别是密封环的密封端面，即使有微小尘粒都会破坏密封而导致漏油。 2、密封套、密封橡胶圈老化、变形、有伤痕、破裂等都需更换新品。 3、弹簧弹力不足时应予更换，其端面不平可磨平。压圈翘曲时应修理整平、除去锐边。 4、大、小密封环接触不严，可重新研磨，使其具有均匀连续的研磨环带。不许碰击环端面和打乱配偶环。环的厚度应一致，否则须更换。 5、橡胶圈厚度不够，允许缠上石棉绳使其达到每平方厘米有/0.15~0.20公斤的紧度。 6、轮轴弯曲、不圆或颈部磨损、支重轮轮毂、密封壳体配合带部位磨损都必须进行修复。 7、轴承和密封环平面磨损时，可根据磨损程度，在密封套与轮毂端面间垫以2~4毫米厚的耐油橡胶圈。装后，密封套总成应能在轮毂上自由转动。另外也可在轴承外圈与密封壳体支撑台肩间垫以外径100毫米、内径85毫米、厚度1.5毫米的垫圈来补偿轴承磨损量。当密封套的高度小于32毫米，轴承宽度小于41毫米时，应更换新品。 8、支重轮上的纸垫应保持完整无损，厚薄适宜。

支重轮造价信息

市场价
信息价
询价

检查井护套

规格型号：
Ф315
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
亚通
材料税率：
13%
供应商：
福建亚通新材料科技股份有限公司
报价时间：
2022-12-07

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检查井护套

规格型号：
Ф400
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
亚通
材料税率：
13%
供应商：
福建亚通新材料科技股份有限公司
报价时间：
2022-12-07

查看价格

检查井护套

规格型号：
Ф500
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
亚通
材料税率：
13%
供应商：
福建亚通新材料科技股份有限公司
报价时间：
2022-12-07

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检查口

规格型号：
Ф110
价格行情：
材料单位：
只
材料品牌：
刚柔
材料税率：
13%
供应商：
广西梧州五一塑料制品公司(玉林市厂商期刊)
报价时间：
2022-12-07

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检查口

规格型号：
Ф50
价格行情：
材料单位：
只
材料品牌：
刚柔
材料税率：
13%
供应商：
广西梧州五一塑料制品公司(玉林市厂商期刊)
报价时间：
2022-12-07

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吊(重)锤条桩机

规格型号：
锤重0.75t以内
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
广州市2006年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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吊(重)锤条桩机

规格型号：
锤重0.75t以内
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
广州市2005年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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吊(重)锤条桩机

规格型号：
锤重0.75t以内
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
广州市2005年2季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

吊(重)锤条桩机

规格型号：
锤重0.75t以内
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
广州市2006年2季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

吊(重)锤条桩机

规格型号：
锤重0.75t以内
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
广州市2005年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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双层罐漏油探测主机(TC)

规格型号：
双层罐漏油探测主机(TC)
需求量：
1个
报价数：
3
材料品牌：
国产一线
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2022-01-18

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油管漏油探测主机(GC)

规格型号：
油管漏油探测主机(GC)
需求量：
1个
报价数：
3
材料品牌：
国产一线
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2022-01-18

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15米漏油感应线

规格型号：
TT5000-15m
需求量：
1根
报价数：
3
材料品牌：
tracetek
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2021-04-07

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彩色墨轮封口机墨轮热转印墨轮烫印墨轮

规格型号：
彩色墨轮
需求量：
100000台班
报价数：
1
材料品牌：
河南合众
材料档次：
高档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2017-06-23

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油罐漏油检测仪

规格型号：
4-20mA
需求量：
1套
报价数：
3
材料品牌：
满足国标要求
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2021-12-30

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支重轮缺点分析

国内厂家生产的支重轮问题 1.钢材标号很多未达标，热处理工艺未能很好发挥。 2.市场恶性竞争，产品几个重要结构发生偷工减料如轮体圆径减小、支轴变细、铜套长度缩短等等. 轮体圆径的减小变成轮子线速度加快，轴套承受的摩擦越多。支轴变细道理也是一样，同样承受撞击的力度也会不够，照成轴变形或者断掉。铜套起到摩擦作用，铜层必须经过滚扎后才不易脱落，正常得0.35mm以上铜层才达标，减少铜套长度支重轮的意义也就失去了作用，减少长度等同于减少受力面积。 所以解决产品这几样缺点，国内产品相对国外产品的优势是非常大的。

支重轮出现问题

A、轮体磨损。出现这种情况的原因是采用的钢材不合格或者说材料热处理时的硬度较低，耐磨性不足; B、漏油。支重轮轴通过轴套一直在旋转，轮体内要加油来润滑，但如果说密封圈不好的话，很容易产生漏油的现象，这样轴与轴套在无润滑的情况下，很容易磨损，造成产品无法进行使用。 漏油原因有分好几种:1浮动油封不合格 2.产品轴套圆形度不够 3.支轴光泽度不够 4.齿轮油不达标 5.加工尺寸公差问题等等都会造成支重轮漏油的情况。

支重轮漏油检查排除常见问题

维修压路机的振动轮漏油视频

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挖机拖链轮漏油是怎么回事

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支重轮易出现的问题

（1）轮体磨损。出现这种情况的原因是采用的钢材不合格或者说材料热处理时的硬度较低，耐磨性不足； （2）漏油。支重轮轴通过轴套一直在旋转，轮体内要加油来润滑，但如果说密封圈不好的话，很容易产生漏油的现象，这样轴与轴套在无润滑的情况下，很容易磨损，造成产品无法进行使用。漏油原因有分以下几种：1、浮动油封不合格；2、产品轴套圆形度不够；3、支轴光泽度不够；4、齿轮油不达标；5、加工尺寸公差等等。上述这些问题都会造成支重轮漏油的情况。

支重轮轮体材料

支重轮轮体材料一般50Mn、40Mn2、等材料，主要工艺铸造或锻造，机械加工，然后进行热处理，轮子表面淬火后的硬度要达到HRC45~52，以增加轮子表面的耐磨性。支重轮轴的加工精度要求比较高，一般是需要数控机床进行加工才能达到要求。材料以40Mn2较多，加工后也要进行淬火热处理，硬度达到HRC42左右

支重轮型式

组合式履带和整体式或橡胶履带所用的支重轮型式是不同的：组合式履带的支重轮是在导轨上滚动而整体式或橡胶履带的支重轮则是在履带板上滚动。 组合式履带的支重轮有两种型式，如下图1所示。一种是单凸缘，另一种是双凸缘。前一种因易制造；所以应用较普遍，后一种少用。有凸缘的目的是阻止履带对它产生横向的相对移动，以防止转弯时脱轨。通常凸缘的高度h=10~20毫米。为了减少轮缘侧面与导轨侧面的摩擦，常把轮缘侧面做成斜面，斜面角α=20°~30° 。 整体式或橡胶履带，因其履带板的内表面上铸有凸起的栉齿，以防止履带对支重轮的横向移动，所以它的支重轮轮缘是平直的而不需要凸缘。但每个支重轮必须是双排轮缘的，如下图2所示。 支重轮的个数多些可以使履带的接地压力较为均匀，这样在湿软的土壤上行走就可以减少下陷，但另一方面，因履带的长度是有一定的，支重轮个数多了，则其每个的直径必然小，这就增加了滚动阻力，一般说作为联合收割机的履带行走机构，支重轮的个数常为3~4个，少数用6个。 支重轮的直径 和履带的节距 大致应保持下述比例。 对组合式履带 对整体式或橡胶履带 支重轮常用滑动轴承（如铁基粉末冶金含油轴承），但也有用滚动轴承的。不论采用哪种轴承，防止泥水进入都是十分必要的。 支重轮的轮缘要耐磨，一般用45号钢制造，轮缘表面经淬火后硬度不低于HRC53。

支重轮主要结构

轮体、支重轮轴、轴套、密封圈、端盖等相关部件构成。支重轮可分为单边支重轮与双边支重轮;挖掘机用支重轮与推土机用支重轮，挖掘机用支重轮一般是黑色油漆，推土机支重轮一般是黄色油漆

支重轮功用和要求

支重轮的功用是：把机车组的重量传给地面，并在履带上滚动。为了防止脱轨，支重轮还应能够阻止履带对它产生横向相对移动。 支重轮常在泥水灰沙中工作，且承受强烈的冲击，工作条件极为恶劣，轮缘很易磨损。 对支重轮的要求是：轮缘耐磨，轴承密封可靠，滚动阻力小等。

支重轮漏油检查排除文献

挖掘机轮边漏油的排除

挖掘机轮边漏油的排除

挖掘机轮边漏油的排除

格式：pdf

大小：166KB

页数：未知

挖掘机在工作过程中常常会出现轮边漏油．常见的原因有：行星架与轮边减速器壳之间的连接螺栓断裂或螺孔松旷．接合不严密而漏油．行星架与轮边减速器盖及轮边减速器壳体之间的密封面变形或密封垫损坏．密封失效而漏油。

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潜水泵漏油的排除

潜水泵漏油的排除

潜水泵漏油的排除

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潜水泵漏油的排除

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液压挖掘机支重轮简介

《中华人民共和国建筑工业行业标准:液压挖掘机支重轮(JG/T 59-1999)》由中国标准出版社出版。

悬臂式掘进机用支重轮结构与参数简介

备案信息 备案号：1265-1998。2100433B

托链轮与支重轮总成台架试验方法简介

备案信息 备案号：0085-1993

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